Автомобиль скорой медицинской помощи класса В или С на базе Mercedes-Benz Sprinter
Автомобиль скорой медицинской помощи класса В или С производства EMSDIA, изготовленный через официального партнёра Mercedes-Benz Van Partner и сертифицированный по EN 1789 + A2. Доступен с левым (LHD) и правым (RHD) рулём.
Основные данные
- Шасси
- Mercedes-Benz Sprinter 316 / 416 / 519 CDI (дизель)
- Стандарт
- EN 1789 + A2, класс В или С
- Расположение руля
- Левый руль (LHD) или правый руль (RHD)
- Испытания на 10g
- Крепления мебели, оборудования и приёмных устройств для носилок испытаны на ускорение 10g
- Производитель
- EMSDIA, через официального партнёра Mercedes-Benz Van Partner
Левый или правый руль
Левый руль (LHD)
Заводская компоновка с левым рулём для Африки, Ближнего Востока, Центральной Азии, Балкан и Латинской Америки. Дополнительная переделка не требуется.
Правый руль (RHD)
Изначально построен с правым рулём через сеть партнёров Mercedes-Benz Van Partner — для Великобритании, Южной Африки, Юго-Восточной Азии и островов Тихого океана. Это не переделка из версии с левым рулём.
Всё остальное в обеих версиях одинаково: шасси, размеры, медицинский салон класса В или С и сертификация по EN 1789 + A2.
Технические характеристики
| Шасси | Mercedes-Benz Sprinter 316 / 416 / 519 CDI (дизель) |
|---|---|
| Расположение руля | Левый руль (LHD) или правый руль (RHD) |
| Класс | Класс В или С, EN 1789 + A2 |
| Длина | 5932 мм |
| Ширина | 2345 мм |
| Высота | 2620 мм (без световых балок) |
| Колёсная база | 3665 мм |
| Рабочая температура | от −25 °C до +55 °C |
| Кислород | Централизованная система, 2 баллона по 10 л |
| Электрооборудование | Цифровая панель управления, преобразователь напряжения 12/220 В с чистой синусоидой, дополнительная гелевая АКБ, бортовой ввод электропитания 220 В с внешним защищённым разъёмом |
| Климат | Автономный дизельный отопитель Webasto, кондиционер медицинского салона, термошумоизоляция салона |
Создан для работы скорой помощи
Сертификация по EN 1789 и испытания на 10g
Медицинский салон спроектирован и испытан по EN 1789 + A2. Крепления мебели, медицинского оборудования и приёмных устройств для носилок испытаны на ускорение 10g.
Гигиеничный салон и изоляция
Бесшовная цельная облицовка из АБС-пластика или стеклопластика: антибактериальная, огнестойкая и легко моющаяся. Плотная термошумоизоляция между кузовом и панелями.
Электрооборудование и климат-система
Цифровая панель управления всеми системами, автономный дизельный отопитель Webasto и кондиционер медицинского салона для работы в экстремальных погодных условиях.
Медицинские газы и кислород
Централизованная система подачи кислорода с кислородными розетками, кислородными редукторами и надёжным креплением для 2 баллонов по 10 л; проверена на герметичность и стабильность давления.
Часто задаваемые вопросы
Есть ли скорая помощь Sprinter с правым рулём?
Да. Версия с правым рулём изначально строится с правым рулём через сеть партнёров Mercedes-Benz Van Partner для таких рынков, как Великобритания, Южная Африка, Юго-Восточная Азия и острова Тихого океана.
Чем отличаются версии с левым и правым рулём?
Только расположением руля. Шасси, размеры, салон и сертификация по EN 1789 + A2 одинаковы.
Какие двигатели Sprinter доступны?
Sprinter 316, 416 и 519 CDI, дизель.
Какому стандарту соответствует автомобиль?
EN 1789 + A2, класс В или С. Крепления мебели, оборудования и приёмных устройств для носилок испытаны на ускорение 10g.
Последнее обновление: